./fotky/1972/

PŘEDMLUVA k roku 1972

Všechny fotky z roku 1972 jsou nafoceny novým profesionálním fotoaparátem Rolleiflex SL 66. Pořídil jsem si k němu 4 výměnné kazety na 4 druhy filmů: velmi citlivý černobílý film, středně citlivý černobílý film, barevný negativní film a diapozitivní barevný film. Praxe však ukázala, že častá výměna kazet vede k poruchám na aparátu, i když se výměna dělá velmi pozorně a pečlivě a aparát pak musí jít do opravy. To se mi stalo osudným v roce 1973 v Řecku, kde se aparát tímto způsobem pokazil a už s ním bez opravy nešlo fotit. Také se často objevovaly poruchy na mezerách mezi snímky, které byly někdy natolik zvětšené, že délka filmu už nestačila pro poslední obrázek, který tedy byl nenávratně ztracen, poněvadž se už prostě na film nevešel a docházelo ke ztrátám posledních snímků, což se samozřejmě zjistilo až po vyvolání filmů. I skenování těchto snímků se zvětšenými mezerami mezi nimi na skeneru NikonCoolscan 8000 dělá potíže, i když jsem přišel na to, jak se jim vyhnout, ale značně to dobu skenování prodlužuje. Jistě příčina neležela jenom na fotoaparátu, ale i na nestandardní tloušťce papírového pásu kryjícího film a na nesprávném počátku slepky pásu na filmu, kterou aparát zjišťoval automaticky. Na kinofilm 35 mm jsem od roku 1972 nefotil až do roku 1996.

Nyní už k fotkám vybraným pro WEB: popis projeté trasy vykonané po prvé nikoliv v září, jako obvykle, ale v době rovnoměrně před a po letním slunovratu,kdy jsou dny nejdelší, (projevovalo se to nápadně, obzvláště zřetelně, v severním Norsku a Švédsku) po vlastně nyní už 34 letech bude velmi obtížný. Při cestě po třech státech, Dánsku, Norsku a Švédsku jsem přejížděl z jednoho státu do druhého a mnoho tras jsem absolvoval s autem na trajektech přes anebo skrz norské fjordy. S pomocí itineráře , který si při každé cestě vedu o projeté trase a nafocených fotkách, to snad zvládnu bez velikých chyb i po tolika letech.

(00340 – 00424) jsou fotky z České republiky s tehdy už pětiměsíční dcerou Anetou, s nepořádkem v našich lesích a kolem silnic, s automobilem po havárii , kterou asi řidič nemohl přežít a s květy převážně kamélií a tulipánů ze sbírky Výzkumného ústavu okrasného zahradnictví v Průhonicích a s Anetou v kočárku ve věku osmi měsíců.

(00551) je snímek zámku v NDR, v Pillnitz u Drážďan

(00620 – 00689)se dotýkají myslivosti a ukazují srnče, které se podařilo uměle odchovat, portrét dlouhosrstého jezevčíka a poštolky uměle z vajec odchované, před vypuštěním do volné přírody

(00710) snímek pochází z cesty severním Německem z Luebecku v NSR a představuje cihlovou městskou bránu Holsentor

(00726 – 00759) ukazuje kozla s obrovitými rohy už na území Dánska, kam jsem se dostal přes most Fehrmanbruecke k německému ostrovu Fehrman a dále pak trajektem z Puttgarden do dánského Roedbyhavn .Dánský ostrov Sjaelland jsem projel přes mně už známou Kodaň až k nádhernému zámku Frederiksborg, na obrázcích, poblíže Helsingoeru, kde jsme dalším trajketem přejel krátkou trasu do Švédska do Helsingborgu s kašnou na památku dánského hvězdáře Tycho de Brahe

(00763 – 00863) jsou obrázky z cesty Švédskem přes Halmstad a Falkenberg s větrným mlýnem a dále přes Fjaerás braecka s pohřebistěm z doby železné, Goeteborg a kolem pevnosti Bohus k mostu k ostrovu Tjoern a ke skalním malbám u Asperget u Tanum

(00855 -00869) jsou z cesty přes most přes záliv Svinesund do Norska přes Halden s pevností Fredriksten a kolem na vodu nejbohatšího, 22 m vysokého vodopádu Norska Sarpsfoss ve městě Sarpsborg do hlavního města Norska Oslo

(00874 – 00909) jsou obrázky z hlavního města Oslo, kde na mne udělaly největší dojem národní muzeum se skanzenem lidových staveb, ohromující sochařské výtvory určitě neobyčejně pilného a hlavně nadaného sochaře Vigelanda se spoustou lidských postav ve Frognerparku, kde na jediném, 17 m vysokém monolitu lze napočítat 121 postav lidí umně vzájemně propletených v nejrůznějších polohách, Líbil se mi i symbol města, moderní radnice s monumentální freskou ve vstupní hale a pevnost Akershus nad městem

(00919 – 00998) další cesta Norskem vedla na západ kolem typického dřevěného kostela v Heddal u Nottoden (=00927) a kolem nádherných údolí, jezer a přes Pas Dyreskar (1.133 m.n.m.), soutěsku Seljestadjuvet u Haukeligrend (=00973)vodopádům Espelandsfoss a Latefoss u mostu Steinabergbru před Odda

(01015 – 01023) jsou z cesty podél Soerfjordu a skrz tento fjord pak z Kinsarvik do Kvandal.

(01035 – 01048) jsou záběry ze silnice od Voss kolem vodopádu Twinde přes Oppheim k údolí Naeroeydal až do Gudvangen na konci Naeroeyfjordu a zpět. Na této trase zpět jsem zažil mnoho strachu při prudkém stoupání po serpentinách, že moje auto stoupání ani na 1. rychlostní stupeň nezvládne. Ale auto to přece zvládlo.

(01060 – 01074) jsou z cesty po severním okraji Hardangerfjordu, kolem vodopádu Steindalfoss a propasti Tokagjelet k Adlansfjrodu u Tysse a navštívil jsem pak Bergen, druhé největší město Norska,které neudělalo ostudu své pověsti nejdeštivějšího města Norska ( 2.000 mm ročně), takže fotku Bergenu jsem do výběru fotek na WEB nemohl vybrat.

(01088 – 01113) pocházejí z dlouhé plavby skrz Sognefjord z Bergenu do přístavu Ballestrand. Pak musel přejet krátkou trasu autem do Dragsvig a odtud dalším trajektem přesadit do Hella na severním břehu Sognefjordu. Podél něj dojel autem přes Sogndal do Kaupangeru a odtud trajektem přes Laerdalsfjord do Revsnes.Z této trasy do Revsnes pochází obrázek: (01113)

(01121 -01127) jsou z trasy po silnici z Revsnes až do Tyin na jižním okraji jezera Tyin a dále přes Sletterust do Ardalstangen a cestou na těch shora uvedených třech obrázcích vyfotil vodopád Store Skonefoss, propast řeky Laerdalsselv a dřevěný kostel v Borgundu z roku 1150

(01147 – 01212) Z Ardalstangen přesadil dalším trajektem opět zpět, tentokrát skrz Ardalsfjord do Kaupanger a odtud pokračoval v cestě přes Sogndal kolem NP Jotunheimen, přes Lom a Pollfoss, a vyjel autem až na vrchol Dalsnibby(1.450 m.n.m) s nádherným výhledem na Geirangerfjord a na velkolepou silnici Trollstigveien

(01216 – 01219) jsou z plavby skrz Geirangerfjord kolem vodopádu Syv Soestre,7 sester do Hellesylt

(01226) je obrázek z cesty po silnici z Hellesylt do Stranda, odkud jsem se vydal trajektem na druhou stranu Norddalsfjordu a autem pokračoval přes Linge a dále

(01234 – 01254) přes Valldal, Trolstigheimen až k mostu Sogge bru po velkolepých vlásenkách silnice Trollstigveien,

(01260 – 01279) kolem vodopádu Slettafoss, propasti před Berkák, jižně od Trondheimu jsem dojel do nejsevernějšího místa své cesty do Trondheim s velkolepou katedrálou

(01282 – 01299) z Trodheimu jsem se vydal na východ a překročil hranici do Švédska a jel kolem vodopádu Taenfors, na odbočce z hlavní silnice k severu, až do Oestersundu s výhledy na jezero Storsjoen, pak pokračoval k jihu s pohledem na Yttrehogdal (=01299) a dále přes Mora a Uppsala a severně od Stockholmu navštívil zámek Sigtuna, se zajímavou sbírkou přenosných záchodů a mečem údajně Jana Žižky, který jsem si pozorně prohlédl. Určitě s ním válčil podle vyrytého kalicha na čepeli při nejmenším nějaký husita.

(01333 – 01364 ) jsou obrázky z hlavního města Švédska Stockholmu

(01373 – 01391) jsou obrázky zámku Gripsholm, nádherného letneru v kostele ve Vadstena, zříceniny kláštera v Alvastra a runového kamene za Alvastra

Přes Lingkoeping, a kolem kopce Taberg u Joenkoeping, dále přes Helsingborg a Landskrona jsem přijel do Trelleborgu a tam odtud východoněmeckým trajektem do východoněmeckého Sassnitz a dále nejkratší cestou přes východní Německo do České republiky
.
(01403 – 01569) ukazují snímky Anety při oslavě prvních narozenin, srnečka ze Skryjí u Třebíče, který mezitím už hodně vyrostl, makrosnímky hmyzu a květů a snímky krásného psa německého ovčáka a koně mého kamaráda Ládi Goergla ze Slivence.

(01578 – 01619) jsou moje první fotky z Velké Pardubické

(01631 – 01635) ušlechtilý chrt a jeho panička

(01648 – 01697) ukazují snímky z honů na drobnou zvěř v Průhonickém parku, v Hodkovicích a Cholupicích u Prahy

(01718 – 01738) jsou snímky z Prahy z pozdního podzimu

00340R.jpg

00343R.jpg

00353R.jpg

00378R.jpg

00387R.jpg

00393R.jpg

00407R.jpg

00409R.jpg

00424R.jpg

00469R.jpg

00472R.jpg

00483R.jpg

00491R.jpg

00503R.jpg

00511R.jpg

00534R.jpg

00551R.jpg

00620R.jpg

00627R.jpg

00652R.jpg

00672R.jpg

00689R.jpg

00710R.jpg

00726R.jpg

00732R.jpg

00736R.jpg

00759R.jpg

00763R.jpg

00766R.jpg

00778R.jpg

00794R.jpg

00804R.jpg

00827R.jpg

00836R.jpg

00855R.jpg

00857R.jpg

00862R.jpg

00869R.jpg

00874R.jpg

00877R.jpg

00882R.jpg

00884R.jpg

00887R.jpg

00898R.jpg

00905R.jpg

00909R.jpg

00919R.jpg

00927R.jpg

00936R.jpg

00941R.jpg

00951R.jpg

00957R.jpg

00962R.jpg

00969R.jpg

00973R.jpg

00977R.jpg

00989R.jpg

00998R.jpg

01015R.jpg

01018R.jpg

01021R.jpg

01023R.jpg

01035R.jpg

01043R.jpg

01045R.jpg

01048R.jpg

01060R.jpg

01065R.jpg

01069R.jpg

01074R.jpg

01088R.jpg

01100R.jpg

01113R.jpg

01121R.jpg

01122R.jpg

01127R.jpg

01147R.jpg

01164R.jpg

01168R.jpg

01171R.jpg

01185R.jpg

01194R.jpg

01200R.jpg

01210R.jpg

01211R.jpg

01212R.jpg

01216R.jpg

01219R.jpg

01226R.jpg

01234R.jpg

01242R.jpg

01246R.jpg

01254R.jpg

01260R.jpg

01267R.jpg

01271R.jpg

01282R.jpg

01290R.jpg

01299R.jpg

01314R.jpg

01315R.jpg

01333R.jpg

01342R.jpg

01344R.jpg

01347R.jpg

01359R.jpg

01361R.jpg

01368R.jpg

01370R.jpg

01373R.jpg

01385R.jpg

01390R.jpg

01391R.jpg

01403R.jpg

01411R.jpg

01424R.jpg

01430R.jpg

01448R.jpg

01452R.jpg

01462R.jpg

01475R.jpg

01486R.jpg

01501R.jpg

01507R.jpg

01512R.jpg

01522R.jpg

01542R.jpg

01551R.jpg

01568R.jpg

01569R.jpg

01578R.jpg

01586R.jpg

01588R.jpg

01589R.jpg

01592R.jpg

01595R.jpg

01605R.jpg

01608R.jpg

01616R.jpg

01619R.jpg

01631R.jpg

01635R.jpg

01648R.jpg

01658R.jpg

01663R.jpg

01667R.jpg

01673R.jpg

01678R.jpg

01697R.jpg

01718R.jpg

01738R.jpg